Nicht über den Brenner Tunnel; nein. In China. Wir rechnen: 2017 begann die Arbeit an diesem Projekt
Sieben Jahre – Bauzeit. In China hat man den Sinn und die Notwendigkeit genau berechnet. Das scheint der Unterschied zum Brenner zu sein. Während man hier die Refinanzierung befürchtet (hohe Mautkosten), ist man sich in China des Nutzens gewiss.
Wenn ich mich recht entsinne, hat man den Vinschgern mit dem Projekt der kleinen Tunnel (Begradigung) von der Töll bis nach Forst, 20 Minuten Zeitersparnis versprochen. Die Zeit stehen die Vinschger jetzt zusätzlich zur alten Wegezeit, hinter Transit – Lastwagen. Wir haben jetzt also die Kosten und die längere Stauzeit am Hals. Das nennt sich Ökonomie a la EU:-)) Die EU ist die Ansammlung der gescheitesten Menschen der Erde. Dem Maul nach.
In diese Meldung passt jetzt noch folgende:
China starte Kampagne zur Ankurbelung des Automobilsabsatzes
Kennen Sie noch die Jahre, als Fahrrad fahrende Chinesen von Europäern ausgelacht wurden? Das war vor 20 Jahren. Könnte es sein, dass ich bis hier her, lachende Chinesen höre?
Der Saisonkoch 